Gan Mongolijas dzelzsrūdas, gan ogļu dzelzceļa satiksme 2023. gadā sasniedza gada pieaugumu. Tajā pašā laikā valsts ogļu eksports pieaug daudz straujāk nekā dzelzceļa satiksme.
Saskaņā ar Mongolijas Nacionālā statistikas biroja datiem 2023. gadā Mongolija pa dzelzceļu pārvadāja 5,44 miljonus tonnu dzelzsrūdas un 12,69 miljonus tonnu ogļu, bet dzelzsrūdas un ogļu dzelzceļa pārvadājumu apjoms palielinājās par 13,03% un 38,67%. attiecīgi. 2023. gada decembrī valstī dzelzsrūdas pārvadājumi salīdzinājumā ar iepriekšējo mēnesi pieauga par 76,6%, sasniedzot 565 900 tonnas. 2023. gadā ogļu pārvadājumu apjoms valstī pieauga piecus mēnešus pēc kārtas, 2023. gada decembrī sasniedzot 1,2 miljonus tonnu, kas ir par 3% vairāk nekā iepriekšējā mēnesī.
2023. gadā Mongolija eksportēja 5,71 miljonu tonnu dzelzsrūdas un 69,6 miljonus tonnu ogļu, kas ir attiecīgi par 20,72% un 118,75% vairāk. Tostarp no 2023. gada janvāra līdz novembrim Ķīna no Mongolijas importēja 47,4 miljonus tonnu koksa ogļu, kas ir par 119,4% vairāk nekā iepriekšējā gadā, veidojot lielāko daļu no iepriekš minētā pieauguma. 2023. gadā ogļu apjoms, kas transportēts starp Ķīnu un Mongoliju caur Ganqi Maodu ostu, sasniedza 36,5 miljonus tonnu, un kravas automašīnām bija nozīmīga loma ogļu transportēšanā starp Ķīnu un Mongoliju.

